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当相邻两根梁的端部在荷载和温度变化影响下发生伸缩时，会带来一个问题，就是桥面—公路桥是路面，铁路桥是钢轨—存在断缝，妨碍车轮顺利通过。上面提到的杭州钱塘江二桥是一座公路铁路在同一平面的梁长达1 340 m, 18孔一联的预应力混凝土箱型连续梁，其梁端伸缩量也即伸缩缝宽达506 mm。不要说这么大的伸缩缝，就是比它更小的伸缩缝也是车轮通过时所不能接受的。桥梁伸缩缝装置的作用就是用来解决既要保证梁端自由伸缩，又要保持桥面连续这一对矛盾。伸缩装置要求连续和平顺，不漏水，安装、更换及维修方便，构造简单，价格便宜。它也是评价一种伸缩装置品质好坏的标准。