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桥梁​伸缩缝是桥梁工程的重要组成部分

2019-6-16    来源:    作者:佚名  阅读:次  【打印此页】

桥梁伸缩缝是桥梁工程的重要组成部分,伸缩缝安装质量直接参与影响到桥梁使用寿命,只要按照上述方法和要求,以预防为主,采取有效防治措施,确保桥梁伸缩缝质量,使车辆舒适安全地行使。伸缩装置安装前,检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。

安装时伸缝缝中心线与实际预留缝中心线要重合,并缓缓放入槽内,偏差不得超过设计允许范围,并根据纵横坡和标高调整,其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1—2mm,不得超过路面标高。应注意立模、浇砼模板密封,特别注意伸缩缝浇砼后的养生。

再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固,同时对另侧其他各锚杆加以焊接,注意焊点与型钢的距离,确保型钢不变形。为了防止出现跳车现象,根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内,伸缩缝焊接牢固后,要去掉临时固定卡具、定位角钢等,使其自由伸缩。

安装固定时,用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢,伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合,伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低(1~2mm).在临时进行固定隔点焊之前,对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行,固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点,为保证伸缩缝不发生变位,从两侧对称施焊,严禁从一端平移施焊。

桥梁伸缩缝的切缝,清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝。切缝时应注意切口完好,无啃边现像,并及时清除槽内沥青砼及填料,凿毛槽口内表面。安装时,检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断,否则采取补救措施,应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接,如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。

一般按50cm设置为宜,桥台上易采用背墙的宽度为宜,这样即加强伸缩缝装置的稳定,又方便了桥面板的施工;用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物,并检查其是否干净,对型钢进行平整度检查,在安装过程中,检测伸缩缝型钢顺直度及平整度,平整度控制在2mm以内,顺直度控制在3mm以内,顶面与路面高差控制在2mm以内。

固定后对伸缩缝的标高再复测一遍,确认没有出现变形、偏差后,把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,一次全部焊牢,如焊时不好施工时,可先一侧焊,再焊另一侧。当单侧焊工作量大时间长时,且温差变化影响大,可在单侧焊好后。